Aveți magazin fizic?
Canalul principal e Telegram. Ținem costurile mai jos decât o vitrină clasică. Dacă vrei să vezi second-hand azi pe platformă, dezmembrarea e alt serviciu.
Sunteți dezmembrare?
Nu. Aduc la comandă și contract din SUA, China și UE. Dezmembrarea înseamnă stoc local. Eu acoper o parte din aceeași nevoie când pe platformă nu e piesa potrivită.
De ce VIN?
Ca să nu aduc piesa de la alt restyling sau altă opțiune. Critic la cremaliere, parbrize cu senzori, electronică și caroserie.
Cât durează?
Depinde de sursă și palet. Orientare după confirmare: UE ~1–3 săptămâni, SUA ~2–5, China ~3–6. Rare — mai mult. Îți spun pe chat pe poziția concretă.
Lucrați cu Bălți?
Da. Indică orașul în primul mesaj. Predarea se stabilește după sosirea lotului.
En-gros pentru service?
Da — menționează achiziții recurente și mărcile pe care le lucrați.
De ce nu sunt prețuri pe site?
Fără VIN și articol, prețul de pe site minte ușor. Nu public „de la 0”. Orientarea financiară vine pe Telegram, înainte de confirmare.
Cum deosebesc nou / aftermarket / contract?
În răspuns scriu tipul ofertei și sursa aproximativă. Contractul e „așa cum e” la sursă, cu mențiuni clare înainte. Nou/aftermarket — pe condițiile furnizorului, discutate din timp.
Ai nevoie de o piesă?
Nu suntem dezmembrare și nu avem vitrină: selecție după VIN, paleți SUA/China/UE, predare după sosirea lotului. Orientarea de preț — doar în chat.
Scrie pe Telegram după checklist — îți trimit variante, termenul paleței și orientarea de preț (fără prețuri pe site).
Ce trimiți în primul mesaj
- Orașul din Moldova (Chișinău, Bălți, regiune)
- Marcă, model, an
- VIN — 17 caractere
- Denumirea piesei + foto nod/etichetă, dacă ai
- Original / analog / contract și ce e mai important: preț sau termen
Se deschide chatul @piese_auto_tuning_md