De ce importul pe paleți e de obicei mai ieftin

Nu magia discountului — ci logistică de volum și furnizori direcți.

Nu revânzare din vitrina locală

Magazinul local bagă des chirie, vitrină și adaos de revânzare. Eu iau pe canale directe sub volum de paletă — pe unele poziții prețul final pentru client e mai bun, chiar cu așteptare.

Paleta scade logistica pe piesă

O singură piesă „urgent curier” omoară avantajul. În paletă costul de transport se împarte. Minusul: nu e mereu „pe mâine”.

SUA, China, UE — termene diferite

Alegem sursa după buget și timp: UE de obicei mai rapid, SUA/China — alte prețuri și intervale. Orientări după confirmare: UE 1–3 săptămâni, SUA 2–5, China 3–6.

Vrei calcul pe VIN — scrie pe Telegram.

Ai nevoie de o piesă?

Nu suntem dezmembrare și nu avem vitrină: selecție după VIN, paleți SUA/China/UE, predare după sosirea lotului. Orientarea de preț — doar în chat.

Scrie pe Telegram după checklist — îți trimit variante, termenul paleței și orientarea de preț (fără prețuri pe site).

Ce trimiți în primul mesaj

  • Orașul din Moldova (Chișinău, Bălți, regiune)
  • Marcă, model, an
  • VIN — 17 caractere
  • Denumirea piesei + foto nod/etichetă, dacă ai
  • Original / analog / contract și ce e mai important: preț sau termen
Deschide Telegram

Se deschide chatul @piese_auto_tuning_md

Bună! Am nevoie de o piesă: Oraș: Marcă / model / an: VIN (17 caractere): Piesa (și axa/partea, dacă contează): Variantă: original / analog / contract: Prioritate: preț / termen / aproape de original:
Scrie pe Telegram